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Por efectos de ‘La Niña’ se tendrán que modificar algunos puntos en todo el país.

Como una consecuencia más del fenómeno de ‘La Niña’ en el país, se tendrán que modificar trazados viales en 20 puntos específicos de la geografía nacional. Así lo informó el secretario general del Invías, Holbert Corredor ayer, durante su intervención en Expovial, en la capital del Valle.
Según el funcionario, los tramos Barrancabermeja-Lebrija, puente de Honda, Cúcuta-Ocaña-Aguaclara, Honda-Villeta y Popayán-La Plata, serán unos de los puntos que se tendrán que modificar.
“Hay puntos que necesitarán viaductos y túneles para resolver los problemas de movilidad en el invierno”, indicó Corredor.
Igualmente, el Secretario General dijo que hasta este momento, se han invertido 600.000 millones de pesos en 27 departamentos afectados por la ola invernal, para remediar los 1.650 kilómetros de vías afectados por las inundaciones y los deslizamientos de tierra, a lo que añadió que durante este cuatrenio, se tendrán que invertir 10,45 billones de pesos para remediar los daños ocasionados por el invierno, según Planeación Nacional.
Por su parte, el coordinador de Movilidad y Transporte Urbano de Planeación Nacional, Luis Felipe Lota, dijo que para la ‘locomotora de la infraestructura’ se han estimado 44,5 billones de pesos, de los cuales el Gobierno aportará el 57 por ciento y el 43 por ciento restante está a cargo del sector privado.

Por efectos de ‘La Niña’ se tendrán que modificar algunos puntos en todo el país.

Como una consecuencia más del fenómeno de ‘La Niña’ en el país, se tendrán que modificar trazados viales en 20 puntos específicos de la geografía nacional. Así lo informó el secretario general del Invías, Holbert Corredor ayer, durante su intervención en Expovial, en la capital del Valle.
Según el funcionario, los tramos Barrancabermeja-Lebrija, puente de Honda, Cúcuta-Ocaña-Aguaclara, Honda-Villeta y Popayán-La Plata, serán unos de los puntos que se tendrán que modificar.
“Hay puntos que necesitarán viaductos y túneles para resolver los problemas de movilidad en el invierno”, indicó Corredor.
Igualmente, el Secretario General dijo que hasta este momento, se han invertido 600.000 millones de pesos en 27 departamentos afectados por la ola invernal, para remediar los 1.650 kilómetros de vías afectados por las inundaciones y los deslizamientos de tierra, a lo que añadió que durante este cuatrenio, se tendrán que invertir 10,45 billones de pesos para remediar los daños ocasionados por el invierno, según Planeación Nacional.
Por su parte, el coordinador de Movilidad y Transporte Urbano de Planeación Nacional, Luis Felipe Lota, dijo que para la ‘locomotora de la infraestructura’ se han estimado 44,5 billones de pesos, de los cuales el Gobierno aportará el 57 por ciento y el 43 por ciento restante está a cargo del sector privado.

Por efectos de ‘La Niña’ se tendrán que modificar algunos puntos en todo el país.

Como una consecuencia más del fenómeno de ‘La Niña’ en el país, se tendrán que modificar trazados viales en 20 puntos específicos de la geografía nacional. Así lo informó el secretario general del Invías, Holbert Corredor ayer, durante su intervención en Expovial, en la capital del Valle.
Según el funcionario, los tramos Barrancabermeja-Lebrija, puente de Honda, Cúcuta-Ocaña-Aguaclara, Honda-Villeta y Popayán-La Plata, serán unos de los puntos que se tendrán que modificar.
“Hay puntos que necesitarán viaductos y túneles para resolver los problemas de movilidad en el invierno”, indicó Corredor.
Igualmente, el Secretario General dijo que hasta este momento, se han invertido 600.000 millones de pesos en 27 departamentos afectados por la ola invernal, para remediar los 1.650 kilómetros de vías afectados por las inundaciones y los deslizamientos de tierra, a lo que añadió que durante este cuatrenio, se tendrán que invertir 10,45 billones de pesos para remediar los daños ocasionados por el invierno, según Planeación Nacional.
Por su parte, el coordinador de Movilidad y Transporte Urbano de Planeación Nacional, Luis Felipe Lota, dijo que para la ‘locomotora de la infraestructura’ se han estimado 44,5 billones de pesos, de los cuales el Gobierno aportará el 57 por ciento y el 43 por ciento restante está a cargo del sector privado.